Os padrões das meias Grip estão mudando: o que a temporada de 2026 significa para equipes e fornecedores

Começamos a notar uma mudança no final de 2025. Várias equipes universitárias com as quais trabalhamos começaram a solicitar especificações de meias diferentes das que haviam encomendado no ano anterior. As solicitações não eram sobre cor ou colocação de logotipo. Eles tratavam de densidade de pontos e cobertura. Um treinador de uma universidade na Flórida nos enviou um documento de duas{4}}páginas descrevendo os novos requisitos de meias para a temporada de 2026. A mudança mais notável foi a área mínima de cobertura da aderência. Eles queriam nada menos que 85% de cobertura de silicone na sola, acima dos cerca de 60% das temporadas anteriores. Tivemos que redesenhar um dos nossos moldes padrão para atender a essas especificações. Verificamos outras contas e encontramos um padrão. Pelo menos quatro grandes programas no sul dos EUA atualizaram suas especificações de meias para esta temporada. O ponto comum era a demanda por cobertura total da-sola - aderência do calcanhar até o arco e por toda a planta do pé, sem lacunas ou áreas expostas. O motivo parece ser a prevenção de lesões. Um treinador de um desses programas nos disse que acompanhou 12 lesões-relacionadas ao tornozelo na temporada anterior que eles acreditavam estarem ligadas à aderência insuficiente. “Quando o pé desliza dentro do sapato durante um corte, o tornozelo suporta a carga”, disse ele. “Se a meia agarra o chão, mas não o sapato, o pé se move e o tornozelo torce.” Agora oferecemos três níveis de cobertura: padrão (60%), aprimorada (75%) e completa (mais de 85%). A opção de cobertura total usa um padrão de pontos mais denso com pontos de 3 mm espaçados de 1,5 mm em vez do espaçamento padrão de 2 mm. Ele acrescenta cerca de 8 centavos por par ao custo de produção, mas elimina os pontos vazios onde começa o escorregamento. Esperamos que mais programas sigam esse padrão nas próximas temporadas. As equipes que priorizam a prevenção de lesões já estão à frente da curva.